Панель управления помпой

[Святовит]

У меня в прошедшем сезоне тоже была проблема с течью бензина из бака и в последствии откачкой его, вместе с водой из лодки посредством - помпы. Ни каких вопросов с возможным воспламенением не возникло, да и не могло возникнуть, по скольку все помпы полностью герметичны по причине работы их, иногда полностью погруженными в воду, а значит ни какого искро-образования быть не может, иначе как же она будет работать под водой ? А вот вопрос стойкости корпуса помпы к агрессивной среде, как то бензин или масло или еще какие то жидкости, действительно актуален. В моем случае, корпус помпы деформировался на 3 день после того, как образовалась микро-трещина в баке и будучи далеко от дома (на воде, острове) не было возможности устранить течь. Помпу попросту сплющило и заклинило. По возвращению в Киев, обрезал нижнюю часть помпы, где находится крыльчатка и моторчик опять весело так зажужжал, как будто бы и не был приклинен.