Электромотор для тролинга

[peps]

Цитата: Допис від в1961  У тебя была обыкновенная.бортового крепления,а это другое. Глянь фотку: http://www.explorer.in.ua/index.php?productID=720

Цитата: Допис від matrix  Интересный мотор мне понравилсяВиктор а надо в стационарном моторе сверлить дырки для крепления электромотора?

Приблуда конечно интересная но постоянно тягать ее за собой прикрученной к транцевой плите смысл??? ну разве что только постоянно тролить.... а если снимать то как закрывать отверстия на плите??? Может если сверлить плиту транцевую то лучше предложения Игоря (RINO) по крайней мере для лодки днепр.

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від peps  Приблуда конечно интересная но постоянно тягать ее за собой прикрученной к транцевой плите смысл??? ну разве что только постоянно тролить.... а если снимать то как закрывать отверстия на плите??? Может если сверлить плиту транцевую то лучше предложения Игоря (RINO) по крайней мере для лодки днепр.

Отверстия ни чему не мешают! (Жалко сверлить, но я у себя ставил гидрокрыло и снимал, ни чего не изменилось! дырочки как дырочки)

На Buster Lx +Suzuki 90 (matrix) вообще ни чего не нужно ставить! если мы говорим ро тролинге.
Приблуда Игоря (RINO) для моторов свыше 200сил!

[Sven]

Цитата: Два года юзаю электромотор ANT доволен дешево и сердито,

Цена дивайса действительно привлекательна. В праметрах, сравнивая с минкотой увидел цифры максимального потребления

Минкота 55А
АНТ 72А

При том что в обоих случаях заявлена одинаковая тяга 24кг интересно, толи минкота брешет за потребление толи АНТ имеет хреновый КПД... Теперь собственно вопрос, доводилось ли вам сравнивать минкоту с АНТом в приближенных условиях? Если да, то каковы впечатления (скорость сжирания АКБ, максимально достижимая скорость на одном и том же судне)?

[peps]

Цитата: Допис від Бывалый.В  ....И есть в этом моторчике очень интересный доп,называется он "авто-пилот",работает в паре с вашей навигацией и по заданному маршруту лодка едет сама и домой возвращается!Соответственно на рыбалку больше времени остается,а не на "рулешку"!:Тем более ,если в лодке один!Вдоль бровки на отмелях по заданной траектории лодка сама везет!,а в это время в самом катере .

Может и да но я сомневаюсь, вечно будут как у нас то бревна будут плавать то на встречу такие-же на "авто-пилоте".... то еще какая срань... дай бог воспользоваться ей пару раз в год. (эт сугубо мое мнение)

Цитата: Допис від БОНДЫК  .....Приблуда Игоря (RINO) для моторов свыше 200сил!

Ну на сайте написано: "Троллинговый «тормоз» изготовлен из алюминиевого сплава и предназначен для установки на кавитационную плиту лодочного мотора мощностью более 50 л.с." может что-то есть в таком исполнении и до 50 сил, просто надо посмотреть.

[peps]

Цитата: Допис від Sven  Цена дивайса действительно привлекательна. В праметрах, сравнивая с минкотой увидел цифры максимального потребления Минкота 55А АНТ 72А При том что в обоих случаях заявлена одинаковая тяга 24кг интересно, толи минкота брешет за потребление толи АНТ имеет хреновый КПД... Теперь собственно вопрос, доводилось ли вам сравнивать минкоту с АНТом в приближенных условиях? Если да, то каковы впечатления (скорость сжирания АКБ, максимально достижимая скорость на одном и том же судне)?

Эксперименты не ставил
Скорость пожирания АКБ емкостью 100А/ч - (пред этим АКБ 3 года отработал у меня на машине и зимой и летом RR2 2,5 Дизель)- целый день шарились в районе Килова по заводям тролили (примерно с 4.00 - 19.00) и вернувшись на базу крутил еще будь здоров.
По скорости движения лодки не знаю, кто быстрее но тут ведь не гонки устраивать., тролили на 3 или 4 уровне (всего у него вперед доступно 5 уровней)

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від peps  Ну на сайте написано: "Троллинговый «тормоз» изготовлен из алюминиевого сплава и предназначен для установки на кавитационную плиту лодочного мотора мощностью более 50 л.с." может что-то есть в таком исполнении и до 50 сил, просто надо посмотреть.

На сайте написан бред! ИМХО. Ну сам подумай, что или ково тормозить? Какая лодка пойдет при минимальных оборотах 0,7 пойдет быстрее 4-7км/ч.

У меня Тарга идет с 175мерком 3-4км/ч. подгазовывать приходится!

[promokan]

А если 2-х тактник?

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від БОНДЫК  У меня Тарга идет с 175мерком 3-4км/ч. подгазовывать приходится!

Цитата: Допис від promokan  А если 2-х тактник?

Именно 2Т.

[peps]

Цитата: Допис від БОНДЫК  На сайте написан бред! ИМХО. Ну сам подумай, что или ково тормозить? Какая лодка пойдет при минимальных оборотах 0,7 пойдет быстрее 4-7км/ч. У меня Тарга идет с 175мерком 3-4км/ч. подгазовывать приходится!

Согласен, а может у человека нет трима что-бы приподнять двигатель и таким образом уменьшить скорость а он хочет 1-2 км/час получить .
Ну эт каждый сам художник... , я например при тролинге сожусь на корму, поднимаю подвисник(обалденная спинка получается) опускаю ANTшный электро и ловлю кайф (ну и рыбу тоже) периодически подруливая тролинговым.

[peps]

Цитата: Допис від promokan  А если 2-х тактник?

Хоть двухтактный хоть четырех просто если есть трим то поднимая двигатель на холостых уменьшаеш скорость до минимума, главное не переусердствовать а то движок воздух хапать и перегрев

[в1961]

Бывалому:
Насчёт автопилота.Он работает только по заданной траектории и расстояние до 5 км.И денег стоит немерено.
Я склоняюсь к тролинговому мотору на ХЛ 9,9 л.с. с усиленным редуктором,и подключением до дистанции.
Цена вопроса прим. 3-3,5 у.е.И, поверте, Ваш комплект от этого тюнинга станет только привлекательней.
Минусов вообще нет в данном случае.Одна экономия.И при продаже,этот двиг не теряет в цене.Имхо.

[matrix]

Стою на сомовьей яме приманка в воде квок в руке в лодке шуметь нельзя но надо переехать на 100метров весел нету - электромотор я думаю будет супер.и по тролу практика покажет.

[в1961]

Цитата: Допис від matrix  Стою на сомовьей яме приманка в воде квок в руке в лодке шуметь нельзя но надо переехать на 100метров весел нету - электромотор я думаю будет супер.и по тролу практика покажет.

На звук мотора рыба не реагирует.Заводи свою Сузу и переезжай спокойно....

[matrix]

Цитата: Допис від в1961  На звук мотора рыба не реагирует.Заводи свою Сузу и переезжай спокойно....

Рыба может и нереагирует но сосед на резинке реагирует матами

[Чехардон]

Цитата: Допис від БОНДЫК  У меня Тарга идет с 175мерком 3-4км/ч. подгазовывать приходится!

А какой расход получается на таком тролигне?

[Valeron]

Работа Авто-пилота
YouTube - Minn Kota i-pilot met spot-lock gaat terug naar positie en blijft.AVI

Работа с Д/У,тоже не плохо!
YouTube - Fun with the new trolling motor (Minn Kota PD45 V2)
YouTube - 1st Run of the Minn Kota Powerdrive 45 V2 with co-piolt
Ко всему имеется еще педаль для газульки,5 скоростей вперед ,3 назад.
Да дорого и возможно "нафиг нужно"!,но всеравно прикольно,особенно при прохождении отмелей.

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від Чехардон  А какой расход получается на таком тролигне?

Я не замерял, потому как особо не пролил, но когда тролил, то по сравнению с расходом на нормальном ходу - это были капли!

[oleglena]

Электромотор носового крепления однозначно рулит. У меня на юмс 520 стоял с радиоуправлением. Для тролинга лучше не придумаешь. Во первых тишина, во вторых не наматываешь моточасы на бензомотор. Правда у меня стоял на 24 вольта. Управление хоть и было, но реально рулил штурвалом, только во время разворота пользовался радио пультом. Рекомендую только носового крепления.

[Larik]

Цитата: Допис від oleglena1971  Рекомендую только носового крепления.

Почему?

[oleglena]

Цитата: Почему?

Я выше описывал достоинства. Повторюсь. Во первых - это полная тишина и наслаждение природой. Во вторых - удобство в управлении. В третьих-экономия моточасов основного двигателя, ведь за дени рыбалки тролингом проходит от 6 часов и более. Далее - экономия в топливе, хоть и не большая но учитывая цены на бензин... Особенно это касается владельцев двухтактных моторов. Еще-отсутствие вибрации. В сравнении с транцовым мотором-носовой лучше держит курс. И так далее