Датчик эхолота на силикон?

[Gonivo]

http://forum.motolodka.ru/read.php?f...4&t=801684&v=f
вот тут темка ))) у всех все так хорошо ... что аж страшно ))))
вообщем незнаю .... думал цеплять датчик снаружи .... но теперь думаю попробывать на силикон изнутри ... кто что скажет?

[Andrey55]

Серёга, клей, потом расскажешь как работает.
Сам неоднократно собирался приклеить, но никак руки не доходят.
А вообще, меня уже задолбал этот датчик на транце, то фонтан брызг с потерей скорости, то нех*ра не показывает на скорости. В общем, ещё тот гимор.

[в1961]

А нафига его показатели на скорости?Пока он покажет мель на скорости 50км.,уже будет поздно.

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від в1961  А нафига его показатели на скорости?Пока он покажет мель на скорости 50км.,уже будет поздно.

+100

[Andrey55]

Вроде взрослые капитаны, а такое говорите.
Если он не показывает на скорости, идёшь как слепой, 2м. под тобой или 7 м. имеет большое значение. Даже не знаешь когда снизить скорость, чтоб не вылететь с лодки на полном ходу.

[Pasic]

Цитата: Допис від Andrey55  Вроде взрослые капитаны, а такое говорите. Если он не показывает на скорости, идёшь как слепой, 2м. под тобой или 7 м. имеет большое значение. Даже не знаешь когда снизить скорость, чтоб не вылететь с лодки на полном ходу.

А я то думаю чего это у тебя эхолот на скорости то 100, то 200 метров показывает. Наверное для того что б спрокойнее на меляку вылетать было.
А по теме Серега так черт его знает. Одни говорят что чуствительность теряерся, другие что нормально. Пока сам не попробуеш и так и так то и не поймеш как лучше. Я наверное буду ставить за транцем и не выеживатся.

[stp]

Цитата: Допис від в1961  А нафига его показатели на скорости?

Не согласен. Только так не налетал на мели на Десне.
Визуальное ориентирование, бакены и стоящие на берегу указатели и ОБЯЗАТЕЛЬНО эхолот!!!!!!!!!

[stp]

Я там в архивах выложил книжку. Вот тебе цитата оттуда:

Цитата: Влияние расположения преобразователя Преобразователь с установкой внутри корпуса Преобразователи «in-hull» прикрепляются прямо к внутренней стороне корпуса судна. Они применяются только на судах с корпусом из стеклопластика. Преобразователи этого типа не подходят для судов с металлическим и деревянными корпусами, а также с многослойными стеклопластиковыми корпусами с пористым наполнителем.

[Highlander®]

У меня стоит на струбцине, удобно в том, что когда цепляешь траву или ещё какую гадость, так он поднимается, не оборвешь, надо поднять, не вопрос...
На скорости работает без вопросов, что касается брызг, то они конечно есть, куда же без них.

[xoxol-l]

Я понял, завтра буду пробовать. Пока не ясно, нужно ли что либо между датчиком и корпусом, типа пластилин, для однородности.

[Авиатор]

Прошу совета, кто уже пользуется датчиком, установленным на силикон на кораблях с повышенной килеватостью.

Днепр. Планирую поставить датчик в районе 1-го стрингера (от оси лодки) на расстоянии около 0,4-0,5м от транца. Полку стрингера хотел бы использовать, как подпору для силикона (что бы не сильно стекал) и для деревянного косоугольного бруска, к которому прикреплю датчик, дабы четко выставить вертикаль самого датчика с учетом угла килеватости днища.
Ближе к транцу ставить очень не хочу, т.к. считаю, что там возможно большие завихрения от двигателя, но и далее 0,5м не получается, т.к. будет мешать стационарный бак в корме. К тому же, считаю, на глиссере площадь смачивания будет уменьшаться и смещаться к корме. По этому же поводу (глиссированию) смущает меня установка ВЫШЕ первого стрингера - смачиваемость в этом районе будет достаточная?
Господа Днепроводы, подскажите....
з.ы. Реданов нет и Пока не планирую.
фото предполагаемого места установки:

[Рамзес]

Гена, ставь туда куда Я тебе говорил, Я поставил и все ок.

Цитата: Допис від Руслан 35  В районе переборки между кокпитом и задним багажником ,ближе к первому стрингеру от киля.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Рамзесс  Гена, ставь туда куда Я тебе говорил, Я поставил и все ок.

Всё верно но в промежутке между стрингерами, так как ряд заклёпок тоже не лучшее соседство.

[Рамзес]

Цитата: Допис від Руслан 35  Всё верно но в промежутке между стрингерами, так как ряд заклёпок тоже не лучшее соседство.

Я так и сделал, ближе к центральному сливу (дырка)

[Авиатор]

Цитата: Допис від Руслан 35  Всё верно но в промежутке между стрингерами, так как ряд заклёпок тоже не лучшее соседство.

В моем случае - заклепки стрингера расположены как раз с противоположной стороны от датчика. В принципе, можно еще отступить пару см, но таким образом датчик поднимется еще выше, что на мой взгляд, не есть хорошо....

Цитата: Допис від Рамзесс  Гена, ставь туда куда Я тебе говорил.

Рами, нет. Твой вариант (ближе центру лодки под пайолами) буду рассматривать в самом крайнем случае.

Интересует оценка форумчан именно указанного мной варианта - смачиваемость днища в районе рабочей зоны на глиссе, влияние турбулентности от работы мотора и пр. Выслушаю все мнения и приму решение.
Ау, уважаемые Днепроводы! Южанка-2 имеет аналогичные обводы - хозяева отзовитесь плз., выскажите свое ИМХО!
з.ы. на двигателе у меня установлены гидрокрылья, вот такие, возможно это тоже оказывает определенное влияние на работу потока воды в районе транца.

[Andrey 09]

В общем прилипил... На днях сбрасываюсь будем посмотреть. Руслану 35 спасибо за консультации...

[__Toni__]

Авиатор, а на что посадил датчик? Я планирую втулить в том же месте, да еще и зафиксировать его на переборку отсека.

[Авиатор]

Цитата: Допис від __Toni__  Авиатор, а на что посадил датчик?

Был подготовлен силикон (аж два туба), но для пробы прилепил на автопластилин, пока так и стоит, временно.
Провод тоже кинул пока временно (не засверливаясь в переборке) - через крышку рецесса и под тентом, в кокпит, а там - на торпедо.

[Рамзес]

Гена, все что временно круче постоянного))))

[Авиатор]

Цитата: Допис від Рамзес  Гена, все что временно круче постоянного))))

Ага, как в подписи Дениса76 о синей изоленте...
Моя жена как-то прочла - обхохатывалась, и на меня все пальцем тыкала...