[MMMRods]

Как мне кажется, настоящая правда где-то посредине. Любая НОРМАЛЬНАЯ компания, строящая свои продажи через дистрибуторов, поддерживает их на региональном рынке, не давая "серым" дилером демпинговать. В таком случае "серый" никогда не купит напрямую на заводе и по цене завода. Если Сергей покупает не на заводе, а у туземного дистрибутора, который естественно продает не по цене завода и при этом привезя и растаможив умудряется продавать дешевле компании которая называет себя дистрибьютером, то совершенно непонятно ценообразование дистрибьютера - он что, на три умножает и при этом жалуется на недобросовестную конкуренцию ? И таможня здесь совершенно ни при чем - там уже года три такой гемор, что дерут три шкуры с каждого, да и пошлина на лодку небольшая , а НДС - так он нормальному коммерсанту только на пользу. Думаю что просто Сергей работает как коммерсант лучше и эффективней и у меня лично только с ним ассоциируется Buster. А придумок здесь может быть масса - начиная от покупки новых лодок вместе с моторами по аукционным ценам (в этом случае мотор не надо растомаживать отдельно а продать потом можно отдельно и т.д.) - посмотрите на пиндосовские сайты и цены на них, посчитайте официальный привоз и растаможку и вы сильно удивитесь. Не зная реальной рыночной позиции фиников (они типа за бренд или только за большие продажи, когда пофиг кому и сколько ) нельзя увидеть правды. Поэтому возвращаясь к началу своего поста - она посредине. Время покажет