Перегляд одного допису
Старий 14.03.2012, 22:09   #4 (permalink)
sema
Клубень
 
Аватар для sema
 
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Забуянье
Карапь: Длинномер, П2
Дописи: 7.953
Сказал(а) спасибо: 3.709
Поблагодарили 5.402 раз(а) в 1.609 сообщениях
Типово Re: Восстановление длинномера

Цитата:
Допис від GAVRILA Переглянути допис
1)Двигатель Л12 запускается с пол оборота, но при включении передачи глохнет

А если прогазовывать на холостых - не глохнет?
Очень похоже на то, что он глохнет под нагрузкой. Что может быть? Если проблема в моторе - смотреть систему подачи топлива. Почистить карбюратор и т.д., просмотреть свечи (а вдруг не все цилиндры работают?)
Попробовать провернуть гребной винт на холостых и со включенной передачей, руками, с вывернутыми свечами в двигателе: обычно это не проблема. Не исключено, что где-то что-то заклинило (гребной вал, редуктор).

Цитата:
2)Какое масло нужно заливать в редуктор

Нигрол, скорее всего. Хотя надо глянуть на редуктор и его состояние; можно лить любое трансмиссионное масло для механических коробок, но прежде неплохо бы ее промыть хорошенько от остатков старого.

Цитата:
3)Какие профилактические работы нужно проводить после зимы (кроме покраски)

Проверка всех узлов двигателя, ходовой, системы охлаждения. Наличие масла. Замена фильтров. По электрике - сигнальные огни и прочие цепи.
Очистка днища от ракушек и проверка его на герметичность.
Остальное - смотреть по состоянию.
__________________
Не ждите лучших времён и мест - лучшее время может быть только одно. Оно называется - «сейчас». А лучшее место — "здесь".
sema зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням