 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
как думаете, стоит ли поиграть диаметром отверстия для уменьшения холостых оборотов? (отверстие около 4мм)
|
|
 |
|
 |
|
Лучше не трогай, разберись как подается бензин на холостых (по идее должны быть доп. каналы или отверстия за заслонкой) и попробуй повлиять на эту подачу. Не верю я что карб не имеет регулировок. Изменение отверстия в заслонке однозначно потребует и изменения состава смеси для устойчивых оборотов ХХ.
Многовато это по твоим ощущениям сколько? 800 оборотов - н0рмально.
Кроме того, установка или переделка глушителя тоже отразиться на ХХ. Так что, вопрос с карбюратором оставь на самый последний момент.