 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Придет опыт и мнение изменится  .
|
|
 |
|
 |
|
Игорь вот ты упрямый, да на моём лафете ложементы длиной 2,0 м и поэтому перевозка происходит как на классическом лафете, это я про твой аргумент на счёт съезжания при разрыве ремня. За-то спуск и подъём это просто песня, особенно при отсутствии нормального тягача.
Опыт тут не при чём, так как конкретно мой лафет это симбиоз обоих систем (ролики и перевозка на ложементах) , но спуск и подъём на мелкой воде происходит без затруднений даже у человека котовый это делает первый раз в жизни.
Так, что тут каждый останется при своём мнении.
Кстати теперь про крылья и залезание в лодку.
В моём случае достаточно и подножки, так как Днепр ниже чем Финик 470-500, кстати скоро примерим и к 440-му, там кстати тоже борт как и у Днепра, так, что не всё так плохо для определённых лодок.
Добавлено через 3 минуты
Андрей, в этот раз просто некому было это сделать, а спускать и поднимать в одиночку и снимать видео невозможно. Пока просто поверь мне на слово. Но видео я сниму при первом же удобном случае.