Перегляд одного допису
Старий 08.05.2012, 08:30   #58 (permalink)
Paluch
Участник
 
Псевдо: Женя
Звідки Ви: Переяслав-Хм. Киевской обл.
Карапь: Прогресс 4 Y40veos
Дописи: 56
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях
Типово Re: Выбор оптимального мотора для прогресс 4

Здравстуйте ув.форумчане! Вставлю и свои пять. Перед покупкой мотора долго ломал голову над этим же вопросом, и остановился на сороковке и не жалею. В тройом при правильном размещении "котиков" я набирал скорость на полную тапку 50км/час, на три четверти газа 42-45км.час. У меня яма 40 2т. На щадящем 3/4 газа получаэться расход в районе 8 литров в час. По поводу большей мощности могу сказать только то что это понты. Когда идёш по болтанке и слышиш как волна "ламает"(я имел в виду деформирует) корпус то начинаеш понимать что мотор большей мощности больше весит, и создает куда большие нагрузки на корпус и старенькие закльопки. Плюс большей мощности мотор потребует больших вложений в усиление транца и корпуса. Вывод - понты стоят денег. А прог при погрузке пяти человек на глис выходит оч. легко. Где- то читал что после 55км./час у прога начинаються проблемы с управляемостью (не совру где).
И если Вы дороси до мотора за 60л.сил то подумайте и о новом корабле.
Да и ещё это моё сугубо ихмо-мотор должен быть новым.
Paluch зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dimakdo (11.04.2013), Rickov (08.05.2012), Вовчик (08.05.2012), просто Андрей (13.02.2013)