Re: Реданы на Прогрессе.
Не просто подойдёт, а это единственный вариант, дюралевый уголок так не приклепать его ведь надо выгибать в 2х плоскостях- сужение к носу и повтор изгиба днища, а потом ещё разогнуть на угол 78-85 к скуле. Дюраль при таких операциях просто лопнет или как минимум получит микротрещины и лопнет потом при эксплуатации.
До шайб даже под 15 после 30км нос начинал зажиматься вниз при любых положениях трима. А счас при полностью поджатом моторе( не было времени проверить все положения) Нос не зависимо от скорости чуть прподнят.
|