 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Это подходит для многих лодок и не имеет значения какой мотор! Если антикавитационная плита располагается ниже днища лодки, то таким образом её выводят практически на один уровень. Главное чтобы не появился зазос воздуха...
|
|
 |
|
 |
|
Ещё раз повторюсь, что это свойственно иномаркам где сапог длиннее.
И не всем лодкам нужно АКП выставлять по урезу днища, как и не все понимают, что брать за точку отсчёта(само дно или килевой профиль).
Так,что ловля блох для достижения максималки по прямой, вылазит боком при поворотах и невозможности откинуть мотор, так как сразу появляется завоздушивание.