 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
После видео:
Чесно говоря для себя решил следущии шаги.
1 .Комлект винтов (груз, подпиленные -улучшенные.)+ плюс Мультипитч(Все скопом отдаю)
|
|
 |
|
 |
|
Дают - берите !
Добавлено через 57 минут
С моей точки зрения доводка винта,-это убрать зазубрины,подточить,отшлифовать,по молодости полировал до зеркального блеска.Был ощутимый эфект.Даже дырки под болты в редукторе залепливал толи воском,толи пластилином,и редуктор тоже шлифовал.
Лудше резало траву,меньше наматывло на винт и казалось прибавляло ходу.
Для улудшения мощьности двигателя обрезал крыльчатку(на ней теряется около 2х л.с.) так ,что вода бежала только на ходу.Заместо вязкого нигрола заливал ТАД ,благо сейчас этого добра навалом.
Поверхность поршней полировал до зеркалки.
Отшлифоаны были все входные и выходные дырки картера.
Просверливал дырки выхлопа в дейдвуде выше уровня воды,прибавляло ,на мой взгляд ,мацикетный призвук и немного мащи!
Все что мне казалось лишнее на моте убрал.
В итоге это двигло нас пятерых на крутом повороте(лодка крым)легко поставило на борт,а затем накрыло,от напора воды половину чел. сразу смыло меня последнего,-держался за руль.
Вытащили лоду высушили мотор(выкрутили свечи прокачали воду)Мотор завелся как нивчем не бывало .Поехали дальше без выпендрежа.Ага нырали собирали ключи,пойло,рыбацкие снасьти и всякую хрень.
Все на мою 30ку пальцами тыцяли,-"Зверюга"!