Смотреть и делать по месту, при наличии элементарных слесарных навыков (отпилить, согнуть, просверлить, заклепать и подогнать напильником/надфилем
)проблем не должно возникнуть. В идеале что бы не выдумывать было бы неплохо скопировать с готового заводского решения (хотя бы фото). Т.е. все что нужно это будет определится где разместить кронштейны удерживающие боченочки троса и куда подключить сам трос. Газ на крайняк можно подключить на прямую к карбу, а передачу к рычагу переключения.
Жалательно фото, тогда можно что то советовать