[toz7801]

За глямуром не гонюсь. Была задача поднять и усилить транец. Задача выполнена. Два года полёт нормальный. Подскажите свой вариант. Шпильки ставят практически все. Старый транец по жосткости не нарушен.Вариант был пробный и временный. Но,как показывает практика все временное становится постоянным.Думал временно. А как оказалось пора на третий сезон спускаться. Если поставить задачу усилить его на 2000-2500 гр. на СТО, то её тоже можна выполнить. Но усиленней транец не станет (ежели не прибегать к сварным работам) Так же,как и заменить масло в двигателе за 800гр. на СТО,и с перекуром на РОПе с бутылкой пива. Масляннее оно не станет.