Перегляд одного допису
Старий 26.06.2012, 23:21   #5 (permalink)
Maystrenko
Активный участник
 
Аватар для Maystrenko
 
Псевдо: Sergey
Звідки Ви: Черепашки
Карапь: Крым+М30,Suzumar320+M15
Дописи: 279
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 192 раз(а) в 88 сообщениях
Типово Re: Вопрос о правильном подборе винта

Цитата:
Допис від Владимир_78 Переглянути допис
Спасибо, я в принципе так и мыслю, но есть одно но, при уменшении шага будет снижена скорость. А что если пойти по пути уменьшения шага и увеличения диаметра. Ну например: 13,5/17 или 13,75/15

Сейчас у Вас ш19 обороты 4000,при уменьшении шага двигатель выйдет на свои 5000-6 тысячь,соответственно и скорость за щет добавленых оборотов не потеряется.Что Вы выигрываете ,-работу двигателя в его штатных оборотах.Сейчас у Вас недокрут ,тоесть двигатель работает с перегрузом.
А химия с винтами типа:13,5/17, 13,75/15 это как повезет. Еслибы было в наличии 3-4 винта с разными характеристиками,то и подобрать ,прямо на воде,идеальный вариант небылобы проблем.
__________________
Гламное без фанатизьму!

Востаннє редагував Maystrenko: 26.06.2012 о 23:38.
Maystrenko зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням