 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Если мне неизменяет память то у Ю2 килеватость на транце 8 градусов, и как заметил ктото выше для Ю 2 40 л.с самое оно. И вобще корпус Ю 2 очень удачен (по своему) такшто берегите его и невздумайте дырявить. Имея Ю 2 я бы тюнинговалбы его чисто для комфорта с гидрадинамикой там все в порядке.
|
|
 |
|
 |
|
Да ошибся действительно 8
Да честно говоря специально завел эту тему потому что хочется понять действительно есть ли смысл что то доделывать и насколько это поменяет лодку в ходу.
По поводу установки гидрофойлов на мотор так здесь наверно вообще смысла никакого нет, по крайней мере весомых аргументов в сторону гидрофойлов я не услышал.
Но всеже в идеале конечно хотелось бы избавиться от прохватов в поворотах. Да и вообще у людей такая натура " хорошо но хочется еще лучше"