Да помню когда менял крыльчатку, так когда откручивал болты крепежные, один еле открутил, второй сломался.
Пришлось высверливать и нарезать резьбу.
Закрутил предварительно смазав графикой.
И рекомендую не красить редуктор у тех у кого отверстия под болты крепления стакана помпы сквозные. ( точнее красить но не закрашивать болты.)
п.с. И главное крыльчатку правильно вкручивать ( если не ошибаюсь то по часовой стрелке)
п.п.с. Дядь Володя, а у меня МС 40 скорее всего кольца залипли)))
http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%BF%D...1%D1%8F-2.html