Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.
Доброе Утро Всем...Если ,двигатель покупаете,у диллера\не в торговой сети\-то просите у него и командер,-опять-же ,а сколько он заломит за двиг.....Я,свою Хонду брал у диллера-в упаковке-командер,топливный бак со шлангом и грушей,рулевая тяга,тахометр,датчик трима,ЗИП\мелкие ключи\.крепежные болты ну и документы....Если Вы, берете двигатель Б\У,то тут нужно смотреть какая комплектация и какая цена....Не хочу грешить на всех ОДЕССИТОВ,но у меня один товарищь,взял в Одессе,двигатель Б\У,не знаю точно у кого и потом долго его делал прежде-чем спустился на воду..А после первых выездов повылазило еще очень много проблем.Так-что смотрите,что -у кого и за сколько берете.....Если вам интересно,могу скинуть телефон своего диллера,у него брали двигатели и мои товарищи\Б\У двиг.но с тягой,командером,приборами\...А-что в Одессе нету нормальных диллеров,Я,не поверю,что у Вас,только одна точка по продаже двигателей.....Удачи ВАМ и Всего Наилучшего.
Добавлено через 7 минут
По поводу Вихря,-если он у ВАС правильно сделан и рабочий,если у ВАС с ним никаких проблем,если ВЫ не гонщик и далеко не ездите,то зачем ВАМэти заморочки.Дистанцию на Вхря можно влепить любую,хоть Прогрессовскую,хоть Казановскую,хоть Крымскую-не вопрос...Вопрс задали ВЫ,а Я,ВАМ ответил-ВАМ теперь решать.......
|