 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Такая идеология нам ближе... Естесственно с поправкой на размеры и возможности:
|
|
 |
|
 |
|
Мне очень нравиться ход Ваших мыслей.
Сам уже давно задумался о вместительном шустром корпусе не требующем 70-100 л.с. на транце, но отечественный производитель не оставляет шансов :)
- проект корпуса задумывается как чисто покатушечный, или всё же будет возможно наполнение (пусть и не специализированное) как туристическо-рыболовного?
- килеватость корпуса планируется "как для моря", или умеренная речная килеватость, типа как на картинке, и соотвественно бОльшая остойчивость в статике?