[popovitch]

По двум фоткам, хочу сказать КРАСИВЫЙ и ПРАВИЛЬНЫЙ. Главное смотреть на корпус!!! Машина не есть проблема для такого караблика. Набивка, гудрич, вал и редуктор с двигателем, в основном серийные железяки, а корпус... Его ремонт может обойтись в круглую сумму. При проверке, даже вплоть до сверления отверстий (диаметром под заклепку) в подозрительных местах, только так можно установить истинную толщину стали. Я этим принебрег по незнанию,.. но мне почти повезло, а Гордей может рассказать как после щетки появляются вопросы. Советую обратить внимание на треугольник днища на носу, там где оно постоянно в берегу стоит и на реальную ватерлинию, особенно в корме, там где аккумулятор.