[Sven]

Цитата: Допис від diversant  Кстати, а на каких оборотах этот импеллер должен работать в крейсерском режиме?

тут некорректно говорить о режимах... т.к. неизвестны параметры... можно говорить "в принципе" а в принципе - если в трубу влез амуровский винт то вся бодяга затевалась под мощность в районе 100лс, а для того чтобы растолкать вашу плавдачу до 12км-ч и 40 лс за глаза... соотв пофиг кпд, пофиг обороты (у нас же есть опель 120лс и кпп) главное чтоб импеллер был и чтобы он был подогнан к трубе с зазором до 2х мм...

а Вика - ну дык поиском по слову vik

З.Ы. пофиг кпд в контексте того что у винта против импеллера - кпд на порядок (для данной конкретной инсталляции) соотв любой габаритно подходящий импеллер будет в разы (по кпд) лучше винта