Приходилось ставить бак в это место. Самые интенсивные удары волны приходятся на днище как раз в районе 3-4 шпангоута. И то, что металл бака оказался толще , чем корпус лодки спасло от возгорания. По заказу сварили бак. Подготовили к установке . Снизу сделали зазор и проложили примерно сантиметровые ленты. На всякий случай. Заказчику не понравилось, мол размер бака уменьшился. Заставил сделать новый бак и установить прямо на днище. Мы тоже вклеили пеной. Прокладки снизу всё таки проложили, хоть и тонкие. И пайолы сделали так, чтобы над баком был большой люк. На какую фигню он наехал история молчит, но под баком оказалась вмятина в корпусе , которая примерно через полтора сезона протёрлась. Выводы можете сделать сами, а мы тогда только порадовались , что люк большой сделали . Прошу прощения за длинную писанину.