Мужчины, а те кто делал это запенивание, могут пояснить сакральный смысл этого действа кроме обесшумки и запаса плавучести?
Добавить в лодку кил 40-50 (если по уму перекрывать доступ воды к пене придётся повозиться с закрытием ткань+ЭДП) вроде как несложно ...
перекрыть доступ к ремонту днища (не приведи судьба) тоже ...
Но вот сама пена, полуриетан всё равно очень пластичны (ну вот вчера только жмакал =) ) ...
т.е. как то понятия снижение ударных нагрузок на узлы точеной сварки стингер/днище и шпангоут/днище,
от которых и страдает в основном днище плоскодонок на волнах, не вырисовывается
