 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вы сейчас сравниваете стационар и подвесник конца 90г.
|
|
 |
|
 |
|
Итак , по очереди:
Современные стационары они не дефорсированые!
-
http://mercury-ms.ru/production/mercruiser/benzin/
1,0литр = 50л.с. Это не дефорсированные?
-
покажите мне хоть один моторный отсек стационара удобный в ремонте!!! Покажите мне хоть один не удобный! Это первые фото по запросу Google
-
а на подвисняке "шляп сними" ремонт подвесняка - это как в Ниву залазить "Встань- дай я сяду
"
-
не видно угол поворота колонки - На машине Вы тоже угол выворота колес не видете.... Мешает?
-
Зимняя консервация это мину стационара, А подвесной не надо консервировать?
-
поломки трансома грустная тема очень ???????? вообще не понимаю о чем это...
+ ко всему : 90% стационарных моторов выпускаются с середины 80-х и до сих пор
без изменения конструктива железа думаю этот пункт в объяснении не нуждается.