[vital-777]

Цитата: Допис від воважвв  Согласен. Но 3,5 года - это нормальный срок окупаемости. А масло и частые заправки? А ресурс?

если для коммерции то да все сказано правильно, если мотор для лодки выходного дня, где из сезона 20 дней поездка в крым и т.п. окупатся будет очень и очень долго, И ресурса еще хватит детям. На форумах люди ходят под1985 годами и ресурса хватает!!

Цитата: Лично я бы брал четырехтактник. Карбовые ЕЛПТО - это уже история. И достаточно затратная.

Согласен!! с затратами не согласен категорично!!! при наличии еще более тостого кошелька я бы вообще на этот двигатель в 4 такта не засматривался!!! вокруг столько приятных стационаров

Цитата: А если захочется проехаться на небольшой скорости или в водоизмещающем режиме - негуманно расход вырастет.

Опя. с чего это вдруг? у меня М40 ЕЛПТО так расход растет в полный газ а на тролее и не заметно!!!

Цитата: Не потому что денег жалко. С бензом таскаться неохота.

Так на запрвке заправляешься, а если на большое расстояние что в 2 такта 350мл=1 л.с.что 4 такта 250 м=1л.с. разница бегать на треть канистры меньше.

Цитата: И на бачок оглядываться с маслом.

он сам напоминает , и так настойчиво что хочется его
Вывод: если есть деньги брать рыбацкую лодку стационар с каютой, если нет то и резинка по 15 л.с. отличная лодка -предел мечтания!!!

Главная проблема на мой взгляд- это постановка его на учет !!!!!
обещают что все хорошо, это еще не значит женится! Пробуйте договариваться за пол цены сразу и пол цены после постановки на учет!!! иначе попадете на деньги!!!
п.с. а лучше отказаться, если бы там было все хорошо двигатель ушел бы среди своих!!!!