 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Здесь можно это хорошо увидить, как разные лодки ведут в режиме глиссирования. При наличии системы HSH, пятно контакта баллонов минимальное, а у обычных корпусов баллоны толкают воду, вперед. Тем самым лодка имеет меньшую скорость и соответственно повышенный расход топлива
|
|
 |
|
 |
|
Мне кажется, эта система такой уж ощутимой прибавки в скорости, а уж тем более в расходе топлива, как вы пишите, не даёт.
А фото выложенные так это удачно подобранные моменты. У меня есть фото Амура, где он идёт на одном винте, так это же не значит что он постоянно так ходит, прямо начина с выхода на глис.