[воважвв]

Кроме того, большим недостатком Прога является потеря курсовой устойчивости и управляемости при ходе на попутной волне. Это тоже исправляется ликвидацией заворота. Такой недостаток также заставляет резко сбрасывать скорость и очень некомфортен в движении. Основной недостаток же рубки - что в ней нереально будет сидеть. Тогда зачем она? Переночевать можно и под тентом. Я сам пробовал эксплуатацию с рубкой и без. Нет смысла. Чтоб сидеть, нужна высота 125 см. Это приведет к диспропорциям корпуса.
Кроме того, чтоб в рубке было хорошо, комфортно и не влажно, нужен обогрев. Его лучше всего делать от стационара, как в авто, либо камелек.
Каюта нормальная нужна! В 2012 году 8 августа было солнце. Заехал в Десну км эдак на 30. Итут дождь и резкое похолодание на неделю. Переночевали в Проге под тентом, сложились и уехали. С рубкой прогрессовского типа тоже бы уехали. А вот с типа Москва, да чтоб шмотки сушить от движка под тентом - и остались бы! Переждали бы погоду и рыбу бы с кормы удили.