 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всем добрый вечер! Вот уже приближается к концу водно-моторный сезон 2012. Весь этот сезон свой комплект я использовал как буксировщик для водного лыжника. Что понравилось а что нет попробую коротко изложить. Ну первое, что хотелось подметить это курсовую устойчивость корпуса во время буксировки. По 10 бальной шкале я ему поставил бы 7. Есть недочеты и профи их увидят (особенно водитель во время буксировки), ну а для новичков все будет ок. За максимальную скорость судна с лыжником поставлю 8 так, как она составляет 47 км/ч при 5500 оборотах. Лично мне мало) А вот, что реально порадовал так это расход бенза. 60 литров мне хватало на 2 недели тренировок по 15-30 минут каждый день при этом еще оставался бенз на пару кружочков для друзей. А вот что расстроило в хлам так это вода в трюме. Ее стало больше. Хотя судно по волнам и не летало. Подозреваю, что корма из за возросшей на нее нагрузки в виде лыжника под 85 кг который учится слалому на монолыже, дала течь. Это течь не катастрофическая но и мало приятного. Я привык к тому, что ее вообще не было а тут на тебе - ведро может быть. Что касается использования лодки в качестве буксировщика для вэйкбордиста то она вообще не годится и на это причин много))
|
|
 |
|
 |
|
Попытаюсь изложить исходя из своего опыта,общения и наблюдения за лодками Траккер.По поводу буксировки лыжника; производителем предусмотрена штанга,которая крепится по центру,за мотором(достаточно массивная вещь)-снимается вопрос курсовой устойчивости и непредусмотренной нагрузки на транец.По поводу транца,уверен,что двигатель 80л.с.(188кг)-развод наших диллеров,на оф.сайте четко указанно 60л.с.(112кг)и максимально допустимый 75л.с.,но это силы,а не допустимый вес мотора.Наглядно видно на фото,ранее выложенных Виталием,присутствует дифферент на корму,такую же картину увидел у многих Траккеров,особенно у Тундр(владельцы более платежеспособные при выборе мотора)а пообщавшись с бывшими работниками траккера на предмет выбора мотора на Targa 16WT(посоветовали 100-115л.с.)т.к.она шире Pro gude.Как по мне это привычка впаривать более дорогие моторы или просто некомпетентность товарищей,а после идут темы про слабые транцы,заливание транца,торчащий вверх нос и т.д.Лодка народная,цена-качество супер,комфорт на рыбалке+отдых с компанией-еще альтернативу поискать.По поводу фанеры и ковролина,так его через 5 годков не в п-лу и поменять,а о очень даже творчески можно к этом вопросу подойти,лично у меня уже руки чешуться(пожалуйста токо без под-ок),но пока рановато.Вообщем шото такое....