[Niyazovitsh]

При условиях. что в П2 не напихано тюнинха кил на 100
280 - поход налегке
220 - груженая лодка
300 - в запас, если не на чем будет дойти, недокрут на Н-23 сказывается не сразу, но постоянная эксплуатация в этом режиме приведёт к скорой смене коленвала
Московский 250 - "ниачём" без очень серьёзной доработки (в стоке в минусах будет и посадка, и угрёбищные лопасти, и путевой перерасход)
мультипич (нептуновский) - винт хорош, но требует головы, знаний и, очень желательно, тахометра, проще не заморачиваться.

зы
Ах да, имхо. ибо всё это уже было пойдено и на лёгких лодках и на п2 и прочих тяжёлых