Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.
Зажигание у меня электронное МБ-2. Вчера немного поковырял его, менял катушки местами колпаки убрал совсем. Само зажигание чистое. убрал немного горизонтальный люфт магнето. А проблема осталась, но только теперь кручу стартёром (с вкрученными свечами) на верхнем искры нет, а если дёргаю ручным кексартером искра на верхнем есть. Вот теперь думаю может большой люфт в верхних подшипниках картера и стартёр даёт перекос (биение) коленвала. Вобщем надо ломать дальше, и искать причину. А то получается как то не правильно шмыргалкой с пол тыка заводится, а стартёром крутишь пока один цилиндр двигатель раскрутит только потом второй начинает работать.
|