[Taras_Kiev]

Скорее всего проблеммы с массой (минусом) в проводке, смотрите в местах прилегания проводки к метал. частям и в местах подверженых движению. Создайте "холостые" максимально приближенные условия при которых были те симптомы.....
Я бы сделал так:
1.Включить зажигание (без заведения двигателя)
2.Поднять трим до уровня симптомов и немного выше если ничего не будет
3.Опустить трим немного ниже уровня при которых проявлялись "выстрелы"
4.Далее с напарником, который только смотрит за приборами проделать следующее
4.1.Аккуратно двумя руками "перешатывать" проводку до появления дяргания стрелки, это и будет Ваш обрыв или короткое