[Боцик]

Доброе Утро.Если зажигание -механическое,смотрите на изоляционные втулочки на прерывателях,проверить выработку текстолитовых кулачков,может уже цепляет заклепкой по эксцентру маховика,конденсаторы,лучше вынести на колодку-ВБГ,из под маховика,проверить не обломана-ли игла в ТЛМах,-туда,лучше наложить густой смазки чтоб-не ржавела игла,проверить-подрезать края высоковольтных проводов,на сердечниках катушек зажигания,сделать пропилы\ножовкой\до изоляционной прокладки,зажигание выставлять при рычаге опережения-в верхнем положении\при полностью открытой дроссельной заслонке....Если выставлять -ПО-УМУ,то разрыв между кулачками прерывателя,должен быть -не доходя до Верх.Мерт.Точки----5-05,зазор при этом может быть разным-в зависимости от выработки самих кулачков прерывателя.Пока для начала все.....Недавно товарищу делал зажигание--ИСКРА-СЛАБАЯ\проверяю на себя\,день проковырялись,ничего не добились,пока не поставил свою старую зажигалку\зажигание\от своих Вихрей-проданных,-искра ---АХХХХ,и двиг с пол-тыка.....УДАЧИ-ВАМ...Если-что-СПРАШИВАЙТЕ.....