[УНА-0531]

Цитата: Допис від P_Petrovich  Через отверстия в поддоне. Одно из которых , большее, находится в районе сапога. Если мотор старый изнашивается аллюминевый корпус, куда вставляется ось и на который опирается поддон вместе с сапогом через регулировочные шайбы. По мере износа происходит проседания сапога (увеличение люфта) на этой оси , что приводит к уменьшению проходного сечения окна. При сборке, после ремонта, нужно регулировочные шайбы подкладывать сверху.

А те два отверстия больших, что возле задней ручки при проседании сапога закрываются.