 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В общем ситуация такая - разъем я вроде бы нашел (см. фото №1 и №2) Там черный и розовый провод. Но разъем все-таки соединен. А наклон трима на приборе, тем не менее не показывает (горят все деления, на програмирование самого нижнего положения прибор не реагирует) 
В чем может быть причина?
Единственное что приходит на ум - взять омметр и попробовать проверить изменяется ли сопротивление датчика при изменении угла наклона ноги.
И второе. Кто может подсказать, что за два незадействованных разьема №1 и №2 на фото?
В одном из них есть розовый и черно-розовый провод. По схеме такие вроде бы идут на бак. И что характерно, второй квадратный прибор Spee/Fuel не показывает остаток в баке и не показывает мгновенный расход.
Цифры мгновенного расхода хаотично мигают и фсье. В чем причина и может ли это быть связано с этими разьемами?
|
|
 |
|
 |
|
Да судя по всему, вы нашли правильный разъем. В новых моделях Ямаха видимо отменила серый массовый провод на этом разъеме. Попробуйте отсоединить и замерить сопротивление между черным и розовым проводом (полностью подняв двигатель и в ручную нажимая на рычаг датчика трима)
По поводу белого прямоугольного разъема, если к нему подходят 3 провода: розово- белый, розово- черный, сине- белый, то это разъем на предупреждающий индикатор (румпельные модели).
Черный плоский разъем 3 провода: оранжево- белый, черный, бело- синий, то это разъем для подключения модуля режима троллинга RPM (опция).
Опять таки у меня электрическая схема не 12 года, так что возможны вариации с цветами и количеством проводов. Удачи