Хочу похвастаться своей удлиненной Москвой.
В этом году сделал немного усовершенствований, а именно:
- покрасил верх до днища, днище пока нормальное, покрашено необрастайкой Hempel
- поставил новый тент из ткани и соответственно дуги
- новые леера на крыше
- все новые стекла и уплотнители, стекла поликарбонат
- переделал лобовое стекло, сделал рамки и дверцу выхода на нос
- на носу заделал люк, буду ставить лебедку, уже дырки даже просверлены, но уже очень хотелось на воду, поэтому потом доделаю
Кроме покраски и тента с леерами делал все самостоятельно.
В прошлом году мной были проведены такие работы:
-убрал нафиг двери в каюту
-замена дистанции (рулевого и газ/реверс) на Ultraflex
-замена проводки
-установка датчика топлива в бак
-установка тахометра
-установка датчика температуры ОЖ и давления масла
-переделка топл. баков из двух отдельных в два сообщенные (получилось около 75л)
-установка отстойника для топлива
и много по мелочи
Силовая установка:
Дизель Mercedes OM617, 5 цилиндров, 3.0, 88 лс
Охлаждение 2 контурное - забортная вода охлаждает тосол, теплообменник и помпа с установки ГАЗ со Стрелы.
Привод через поворотно откидную колонку Мотор Сич.
Если честно, считаю, что данная установка не подходит на это судно, но как говорится имеем то что имеем. Просто при покупке катера это все уже стояло на нем. Из плюсов:
-меганадежность двигателя и неприхотливость к топливу
-дизель найти на воде всегда легче
-тяга
-расход при умеренных оборотах до 7 литров (при 20 км/ч)
-за 4 года у меня этот мотор ни разу не напомнил о себе какими то проблемами, после зимы заводится с полтыка
Минусы:
- шум(шумоизоляции моторного отсека нет в принципе, есть даже дырки ухудшающие общую картину)
-вес - мотор весит больше корпуса
-не дает скорости, которую может позволить корпус (34 км/ч и потолок)
-на колонку мотор сич нет винта, который бы имел шаг больше нежели
320мм. Этот винт дает только больше шума (повышенные обороты), а скорость не растет, поэтому нужен винт тяжелей.
Этот мотор бы идеально подошел бы на какую нибудь длинную стальную посудину, которая не мечтает глиссировать, но хочет уверенно идти 20-25 км/ч.
Может со временем продам свой комлект стационара и добавлю денег чтоб поставить какую-нибудь Яму-80 (4т).
Теперь фото:
