Люфта нет совсем,получилась очень жесткая конструкция,везде в трубах стоят вваренные втулки(точилась специально пара болт-втулка), после сварки немного повело,пришлось чуток поработать с напильником,когда после подгонки случайно увидел и потрогал,на Тойота Прадо крепление шарового соединения(вот там таки люфтит), а здесь все жестко крепится.
