 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Я тоже первый раз вижу. Может по тому, что у меня небыло мерка... У сузы 140 небыло, у ямы 40 небыло, и сейчас у ямы 50 инжекторной нет... Вот американцы бабки рубят...
|
|
 |
|
 |
|
Я думаю, что вближайшее время подобный дэвайс появится у всех. Так как его появление логичное. И да , каждый производитель будет завязывать потребителя на себе и вопрос в том, что с этим делать. Подняв все документы на ПЛМ, что у меня есть я не нашел инфы как и на каком ТО должны делаться работы по ПЛМ. Все регламентные роботы говорят и делают мастера, но зная из практики по машине половина регламентных работ не обязательны. И если мне завтра скажут менять ремень генератора и т.д. мне что, придется всем поверить наслово и поменять. Мне на каждом ТО делают диагностику и я за это плачу деньги (вопрос зачем и где написано то что ее надо делать убидительный ответ так и не прозвучал). Но вот проверку и подтяжку тросиков о которых написано в инструкции не делали ни разу.
Добавлено через 5 минут
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ну по этому вопросу позвоните Захару77, Сергею, его тел 067 236 46 77
|
|
|
|
|
|
|
Спасибо за контакт, но хочется прочитать то что скажут.