[Михаил]

У меня. Уже год. Дизель 2,5. Брал новым. До этого была ЛК 120 Прадо 4,0, официал. Тоже брал новой. До Прадо - Крузер 100. Официал. 4.7. Брал новым.
Итого: Пасик очень экономичен - на заднем приводе на автомате по городу - 10,5 л. Очень комфортен в ходу. Мягок, но не валок. Мощный старт, до 160 разгон радует. Но важно попасть в обороты,де работант турбина. Перекрутил за 3,5 тыс. - движок орет, но уже не разгоняется. Попал с 2 до 3, 5 тыс. - взлетает! Просторный салон. Багажник больше прадовского плюс складывается спинка переднего пассажирского сидения - 3-метровые плинтуса влазят. Полный привод эффективнее прадовского (ИМХО). На 3-м ряду сидений можно ехать.
Хороший ЖПС, музыка на 4 из 5 баллов. К соляре не сильно требователен.
Свет хероватый, даже у РАВчика луч мощнее.
На зиму поставил не 255-65-17, а прадовскую 265-65-17 - выглядит ярче. Пока все. Продавать не собираюсь. Труженик. В марте, когда замело все снегом, тихо-тихо ехал ВЕЗДЕ!!!!! И вытягивали застрявших, и по обочмне - он мне всё простил.)))
Качество сборки - троечка (цыгане испанские собирают, что вы хотите?))))

Добавлено через 1 минуту
С 21 января 2013 года проехал 26 тыс. Без замечаний (особых).