Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.
При СОЮЗЕ 20 колен-валы БОЛЬШЕ ценились своей надежностью-обратите внимание на сепараторы шатунов-там -КАНАВКА и видно латунный сепаратор,а уже в более последних Вихрях-сепараторы -люминий и анодированный -по шпонке на 20 большая и мощная и на последних мелкая и с двухсторонней фаской под 30%....
Добавлено через 4 минуты
Последние выпуска редукторов и предпоследние\с подшипниками на вертикальном валу\ТУДА СТАНОВЯТСЯ ДВА подшипника и сальники и редуктор получается усиленный--жестче стоит вал шестерня и не--так разбивается .шестерня заднего хода протачивается -как и переднего хода и они становятся -взаимозаменяемы----об этом как-то писал.
|