[Pasic]

Игорь, акум тут ни при чем. Ток идет по пути наименьшего сопротивления. То есть. Вы начали варить двигатель, масса на корпусе лодки, и вышло что меньшее сопротивление было не по корпусу лодки и на двиг, а как то через этот провод. И весь сварочный ток прошел по нему. А так как на сварке сила тока большая он и подгорел. Примерно так.
Из за чего же и рекомендуется при сварке цеплять массу непосредственно к привариваемой детали.
З.Ы. Что то я даже подозреваю что провод горел минусовой. Тогда все очень просто обьясняется.