[shahter]

Цитата: Допис від Евгений_77  Я, вот, присматриваюсь, как правильно паруса в убранном виде крепятся к реям. Тут выше на фотке правильно. А на современных парусниках еще и в чехлы зашнуровывали...

Как оказывается проще их "надуть" нежели правильно сложить. Во че накопал я

Цитата: При чем если хотели полностью убрать парус или оставить лишь совсем небольшую его часть, то завязывали каждый уровень риф-бантов по очереди. Смысл логичен: парус- очень большое полотнище, поэтому и вес соответствующий, а если еще и мокрый или когда ветер его вырывает, то тем более. Удержать в руках весь вес, не привязав вышестоящие рифы невозможно. Особенно на больших кораблях. Тут зависит все от того, насколько сильно вы хотите собрать полотно? Для полного свертывания с палубы помогали подтягивать полотно к верху горденями. При этом нижняя половина паруса сжималась к центру. В итоге получалась коконообразная фигура-на концах потоньше, а в центре основной комок. Это тоже делалось не случайно. В таком виде основной вес паруса получался максимально близко к центру, и на ветру рей был гораздо стабильнее, нежели с тяжелыми краями.