[Вихрь]

Цитата: Допис від Larik  2-й вариант, за дугу что чуть выше двигателя. Для вейкбордиста уже лучше. При старте фал не в воде, при езде как раз натянут на уровне пояса - живота. Для капитана тоже лучше, так как фал всегда видно и он не норовит залезть под винт как в 1-м случае. Такой способ, как на меня, идеально подходит для ежедневного "погонять" и ничего заморачиваться на что-то более тем более на катере с весом меньше хотя бы тонны-полторы.

Понял. Спасибо. Так и буду делать.