Re: Мой УАЗ
Движок уже стоит, подключен, сцепление работает, все органы управления подключены, пока жду нужный коллектор мастер перебрал ходовку передка, установили дисковые тормоза, поменян кардан, некоторые подшипники и еще много чего...
После установки двигателя пришлось устанавливать пружины в подвеску в помощь к рессорам, мотор тяжелее родного кил на 80.
Выглядит примерно так..
Да, кстати, может кому нужен движок 417 с навесным в рабочем состоянии могу не за дорого подогнать.
|