 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Я всё подключил, всё работает, данные на экран выводятся, только показания неправильные, слишком завышенные... раз в 100 короче, надо настраивать, а как - не знаю
|
|
 |
|
 |
|
100 раз - это круто! У меня сразу после установки значения отличались на 20-25%.
Нужно калибровку провести. Раздел "EP-60R Fuel Flow Calibration" из EP60R-Fuel-Flow_0154-432_091407.pdf. Там описана процедура для других устройств, а не для HDS. Но принцип тот же.
Коротко, то процедура такая (названия полей ввода и пунктов меню "близки к тексту", но отражают смысл):
1. Заправляем полный бак. Выбираем меню "Система"(нажать пластмассовую кнопку Menu 2 раза) затем пункт "Топливо|Заправка" и в открывшейся форме из пунктов
- "Заправить ХХХ л"
- "Заправка полного бака"
выбираем пункт "Заправка полного бака". Подтверждаем ввод. Катаемся (долго), чтобы израсходовать не менее 5 галлонов (~20л) топлива.
2. Заправляем бак до полного. Объем заправленного топлива записываем (чек с заправки например). Выбираем меню "Топливо|Заправка" и в открывшейся форме из пунктов
- "Заправить ХХХ л"
- "Заправка полного бака"
выбираем пункт "Заправка полного бака". Внизу формы будет кнопка "Калибровать датчик".
3. Выбираем "Калибровать датчик". Открывается форма, где покажет сколько топлива было израсходовано с последней заправки и поле для ввода объема топлива, которое долили до полного бака. Вводим объем долитого топлива. Подтверждаем ввод. HDS пересчитывает коэффициент поправки и дальше меряет точнее.
Лучше для калибровки использовать больше 20 л за раз. Коэффициент точнее рассчитывается. Кажется, brodyagin с форума motolodka где-то писал, что при малых оборотах, когда расход маленький, точность измерений несколько снижается.
Мне пришлось повторять процедуру раз пять, пока точность стала приемлемой ( ~5% ).
Примерно так.