[Старпом]

Т.к. со швартовкой приходится обходиться самому, то в этом сезоне освоил простой но эффективный метод швартовки носом к берегу и причалу.

Малым ходом подхожу и глушу скорость реверсом. Упираюсь носом в берег или причал, включаю переднюю передачу на холостом. При этом понтон упирается баллонами в берег в нескольких точках или плоскостью платформы. Двигатель слегка поджимает его к месту швартовки. То что есть несколько точек контакта не дает понтону быстро разворачиваться даже в ветер. Таким образом, у меня есть время на швартовку.

К берегу так швартоваться проще (это в том случае, когда берег крутой). К причалу есть такая необходимость, если ограничено место и нет возможности стать бортом. А нужно выгрузить/принять пассажиров и вещи.

Если швартовку обеспечивает два человека, то один вяжет лодку, второй поворотом мотора не дает ветру или течению разворачивать понтон.

_____________________

Парусность зачехленного понтона большая. Вчера с сынулей рыбачили в заливе. С большой воды дул свежий ветер. Примерно 5 м/с. Два якоря по 13 кг (холла и ромашка) запущенны в паре на один трос, с тросом выпущенным не менее 3-х длин к глубине понтон держат не долго. Дно - ил. О том, что бы точно выставиться на точку я уже речь не веду. Стал раза с четвертого.