 |
Цитата: |
 |
|
|
 |
Допис від Владимир гризли  |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
А какие цены на тахометры, свего рода , универсальный , чтоб под разные моторы ?
И вообще универсальный насколько правильно показует?
И разница есть 2т или 4т?
|
|
 |
|
 |
|
В коммерческом разделе есть моя тема, смотрите там. Для подвесного двигателя нету разницы для таха 2т или 4т, он берёт сигнал с генератора.
Добавлено через 3 минуты
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Если правильно подключить, то показывают правильно! 
На тахе есть переключатели: 2т, 4т, количество цилиндров!
|
|
|
|
|
|
|
Саша, нету там переключателя тактов. Есть либо кол-во цилиндров, либо кол--во пульсов, либо и то, и другое вместе.
Добавлено через 1 секунду
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Если правильно подключить, то показывают правильно!
На тахе есть переключатели: 2т, 4т, количество цилиндров!
|
|
|
|
|
|
|
Саша, нету там переключателя тактов. Есть либо кол-во цилиндров, либо кол--во пульсов, либо и то, и другое вместе.
Добавлено через 48 секунд
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Саша, если память мне не изменяет, то кол-во цилиндров указывается только на тахометрам для стационаров, была у меня такая херь от Фарии, что с ней не делал, - в топку, на универсальном тахометре указывается кол-во импульсов, кот, выдает генератор.
|
|
|
|
|
|
|
Изменяет память Саша, изменяет. Читай выше.