Итак, задули днище. Можно сказать, что днище на 99% готово. Остались мелкие детали, которые надо подправить. Что можно сказать по покрытию. В качестве барьерного слоя(так как старый гелькоат мы сняли, а новый на такую площадь в кустарных условия положить не реально) мы использовали следующую технологию:
положили три слоя грунта ЭП-025 и два три слоя краски ЭП-140.
А для финишного покрытия был приобретен грунт Hempel и краска Perfection.
На финише грунт положили в два слоя, а краску в три слоя. Ну и собственно вот финальный результат.
