Я назвал эту фотоподборку "Две любви - земля и море..."
Все фотки сделаны с помощью моего друга Ямаха WR250R.
"Рабочие лошадки как то Баха, Джебел, Ттрки апараты не убиенные" - один только недостаток у них - их всех уже лет 10, как сняли с производства. И моя ВРР-ка единственный, на сегодняшний день, продолжатель славной традиции "неубиенных" чекушек. При наличии в этом аппарате всех достижений современного мотоциклостроения, как то: алюминиевая рама, полностью регулируемая подвека с вилкой-перевертышем, инжектор. Замена масла - каждые 6000 км, первая регулировка клапанов - через 40000 км. Для мотоцикла это очень много. Я, при средне-интенсивном использовании, наездил на ней за пять лет всего 14000 км.