Перегляд одного допису
Старий 25.11.2014, 14:04   #48 (permalink)
k.evgen
Участник
 
Аватар для k.evgen
 
Псевдо: Евгений
Звідки Ви: Буча
Карапь: Adventure 250, Parsun T2.6
Дописи: 30
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 23 раз(а) в 6 сообщениях
Типово Re: Замена масла в редукторе

Цитата:
Quicksilver Premium Lube насколько я знаю точно не такого цвета

Не правильно обьяснил: всплывшее - это заводское масло (остаток, ибо ничего не мыли), мутное - масло из ТО. Quicksilver лил уже сам в этом сезоне, отказавшись от сервиса. Quicksilver еще не сливал, оно в редукторе.

Не поленился, пошел в гараж и сделал еще несколько его фото:





Сегодня ночью было -10 С, верхний (прозрачный слой) не замерз (если бы это была вода) и все также не растворился.
Я слышал, что цвет молока - паршивый показатель, меня это тоже смутило, поэтому решил обратиться к бывалым. У меня не с чем сравнивать.

p.s. Присутствовал на том сервисе. Их масло, вытекая с верхнего отверстия, было тоже мутное (фотопамять у меня хорошая) Тюбик какой то не понятный, без опознавательных, больше чем обычный и похож на 50% в подарок :) Скорее всего это была клизма для масла "из бочки"

Прийдется ждать следующего слива, благо масло заправил свежее и если я ошибаюсь и там была таки вода, то редуктор уже не треснет.

Востаннє редагував k.evgen: 25.11.2014 о 14:45.
k.evgen зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням