 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А почему заводу производителю не придумать для любителей хранить НЗ такой прибамбас (как доп оборудование) для своих лодок. Аварийный бак! Сделать его на литров 20-30 и сделать его то-ли в носу лодки, то-ли еще в правильном укромном мести а на приборку вынести кнопочку. Вот к примеру закончилось топливо в основном баке, нажал кнопочку и топливо с резервного бака перегоняется в основной или магистраль переключается на резервный. А заливную горловину на этот бак разместить рядом с заливной горловиной под основной.
|
|
 |
|
 |
|
Можно еще вариант: оставлять несгораемый лимит в баке, установив через переключатель два разноуровневых вывода топлива. Американцы пытались идти по этому пути. В конечном итоге большая часть из них отказалась от усложнения -
дешевле иметь мелкоканистрочку.
Если будет желание можно сделать и это. Но зачем
?