В чем смысл привальника? Думаю в том чтобы не обдирать краску на штатном. Для швартовки в любом случае нужны кранцы. Есть другой путь, ваще супер бюджетный. Торец привальника зачищается от краски полностью, а затем полируется до блеска. И дешево и сердито и неплохо смотрится. Чем оту сантехнику к борту клепать. На фото видно ,,зморшки,, в районе носа лодки.
Себе в этом году так сделаю, тем более, что рамка лобового стекла, якорь и дужка на носовом ролике из нержи. Думаю будет в тему.
Все ИМХО